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车床夹具的设计要点定位装置的设计加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重合，夹具上定位装置的结构和布置这一点。夹紧装置的设计夹紧力，自锁性要好。车床夹具与车床主轴的联接要求夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。夹具与车床主轴的联接 方式有:采用锥柄联接；采用过度盘联接。夹具总体结构设计夹具的外形尺寸应尽量小，重心与回转轴线重合，以减小离心力和回转力矩的影响。悬伸长度L域外轮廓直径D之比为:
通用夹具是在普通机床上一般都附有通用夹具，如车床上的卡盘，铣床上的回转工作台、分度头、顶尖座等。它们都一一标准化了，具有一定的通用性，可以用来安装一定形状尺寸范围内的各种工件而不需要进行特殊的调整。
但是，在实际生产中，通用夹具常常不能够满足各种零件加工的需要。或者因为生产率低而必须把通用夹具进行适当的改进；或者由于工件的形状、加工的要求等的不同须专门设计制造一种专用夹具，以解决生产实际的需要。
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使用夹具可以在各种加工、组装等工作当中减少工作时间，进行率的工作。可以将复杂的工作单一化，提高经济效益，将只有熟练工完成的工作，可以由未熟练工来完成。简单地说，可以提高生产效率，产品质量及互换性维持和减小加工（组装）费用。夹具的种类及分类夹具的种类可大致分为装配用夹具，加工用夹具，检查用夹具等。作 为把单件通过结合，连接，焊接等方法装配为完制品的夹具，需满足以下条件:，工件的取放要容易，第二，的工作尽量在夹具夹紧的状态下完成，第三， 工作条件要选择方便的位置进行，第四，零件要固定在正确的位置，，焊接的情况，要求俯视工作姿势的作业性，一般可分为机械装配夹具，焊接夹具，用粘 合剂的装配夹具等。
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常用的定位元件:定位心轴、支承板、支承钉、V形块等。夹紧装置:用于保持工件在夹具中的既定位置，使在重力、惯性力以及切削力等作用下不致产生位移。夹紧装置在夹具中由动力装置(气缸、油缸等)、中间传力机构(杠杆、螺纹、斜面等)和夹紧元件(夹爪、压板等)组成的装置。对刀及导引元件:用于确定刀具相对于定位元件的正确位置。注意:铣床夹具(对刀块)、钻床夹具(钻套)、镗床夹具(镗套)上设计对刀元件。