潮阳区送料夹具图片
适宜大批量加工的数控机床夹具大批量加工周期＝加工等待时间＋工件加工时间＋生产准备时间，“加工等待时间”主要包括工件装夹和更换刀具的时间。传统的手动机床夹具“工件装夹时间”可达到大批量加工周期的10~30%，这样“工件装夹”就成为了影响生产效率的关键性因素，也是机床夹具“挖潜”的重点对象。故此大批量加工宜采用定位、夹紧（松开）的夹具，可优先考虑以下三类机床夹具:液压/气动夹具
通用夹具是在普通机床上一般都附有通用夹具，如车床上的卡盘，铣床上的回转工作台、分度头、顶尖座等。它们都一一标准化了，具有一定的通用性，可以用来安装一定形状尺寸范围内的各种工件而不需要进行特殊的调整。
但是，在实际生产中，通用夹具常常不能够满足各种零件加工的需要。或者因为生产率低而必须把通用夹具进行适当的改进；或者由于工件的形状、加工的要求等的不同须专门设计制造一种专用夹具，以解决生产实际的需要。
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工艺性能好夹具的结构应力求简单、合理，便于制造、装配、调整、检验、维修等。使用性能好工装夹具应具备的强度和刚度，操作应简便、省力、。在客观条件允许且又经济适用的前提下，应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置，以减轻操作者的劳动强度。工装夹具还应排屑方便。必要时可设置排屑结构，切屑破坏工件的定位和损坏刀具，切屑的积聚带来大量的热量而引起工艺系统变形。经济性好夹具应尽可能采用标准元件和标准结构，力求结构简单、制造容易，以降低夹具的制造成本。因此，设计时应根据订单及产能情况对夹具方案进行必要的技术经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。
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上图为参考图示，实际尺寸依据产品的内孔尺寸结构而定；与产品内孔定位接触的外圆在制作时需留单边0.5mm的余量，装到仪表车床上在精车到尺寸，淬火过程导致的变形和偏心；材料使用45#，淬火处理。上图是试气工装的参考图，具体结构需依据产品的实际结构来设计，思路就是用尽可能简单的方式密封产品，让需检测密封的部分充满气体来确认其密封性汽缸的大小可根据产品的实际大小来调整，同时也需考虑汽缸的行程是否能满足取放产品的便捷