越秀区定位夹具生产厂家
0.07 对于400尺寸，定位基准与工序基准不重合所以B=0.02，定位基准与限位基准重合Y=0，故:DYB0.2夹具体是整个夹具的基体和骨架，组成夹具的各个零件、机构等都要安装在上面。夹具体的类型分为铸造夹具体（a）、焊接夹具体（b）、锻造夹具体（c）和装配夹具体(d)。如下图所示:通过对夹具上各组成件的分布情况、零件的形状、尺寸以及加工性质的考虑，以及加工零件的方便性，我选择装配式夹具体，装配式夹具体优点装拆方便、安装灵活、缩短生产准备周期等。基于以上分析，设计出本夹具的夹具体如下图所示:
在自动线加工中，有的夹具带着工件由生产线的输送装置，挨着每台机床逐步向前输送，这类夹具通常称为“随行夹具”。自动线上的随行夹具除了完成工件的定位、支承和夹紧外，还带着工件沿自动线的加工机床进行定位(相对于每台机床的刀具位置)、夹紧，待加工完了再自动送至下一台机床加工，以便通过自动线的各台机床，完成工件的全部工序加工。
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进行夹具设计时，非标件的数量虽然不太多，但设计员工作量却不少。而且，若想利用计算机来完成辅助绘图，就做好这些非标件的模块化设计工作，模块化的成功与否。将直接影响CAD的工作效率。因此，非标件的模块化设计是CAD中的一项重要技术。笔者根据自己从事工装夹具设计和CAD的经验，成功地完成了夹具非标件的模块化设计，开发出“机床夹具CAD系统“，并已应用于夹具图形库的建库工作，在一拖公司的工装设计应用中取得令人满意的效果。
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车床夹具的设计要点定位装置的设计加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重合，夹具上定位装置的结构和布置这一点。夹紧装置的设计夹紧力，自锁性要好。车床夹具与车床主轴的联接要求夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。夹具与车床主轴的联接 方式有:采用锥柄联接；采用过度盘联接。夹具总体结构设计夹具的外形尺寸应尽量小，重心与回转轴线重合，以减小离心力和回转力矩的影响。悬伸长度L域外轮廓直径D之比为: