廉江市定位夹具品牌
夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、、精密、智能、复合、方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、、模块、组合、通用、经济方向发展。本次的设计任务是加工零件（板件）上的两个孔。零件属于大批量生产，钻孔要求精度高，所以需要设计一个夹具，零件加工质量。由于夹具的利用率高，经济性好，使用元件的功能强而且数量少，配套费用低，降低生产成本；采用夹紧装置，缩短停机时间，提高生产效率。
组合夹具是有一套专门设计制造，便于组装和拆卸的有各种不同的形状，不同尺寸规格并且有完全互换性和耐磨性的标准元件和合件所组成。利用这些元件和合件，根据加工工件的需要可以组装成车、磨、铣、刨、钻、镗等工序用的各种不同的机床夹具。夹具使用完毕，可以方便的拆开，洗净元件存放起来，留待以后组装新夹具时再用。因之组合夹具是具有高度标准化和系列化元件的新型工艺装备。关于组合夹具的问题，其设计原理基本相同。
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随着数控机床的发展和用户提高生产效率的需要，现在多工位夹具的应用越来越多。在液压/气动夹具、组合夹具、电永磁夹具和精密组合平口钳的结构设计中多工位设计越来越普遍。将相同的几个夹具放在同一工作枱使用，同样可以实现“多工位”装夹的目的。这种方法所涉及的夹具一般应经过“标准化设计、高精度制造”，否则达到数控机床工序加工的要求。成组使用法可以充分利用数控机床行程，利于机床传动部件的均衡磨损；同时相关夹具可独立使用，实现多件装夹，又可联合使用，实现大规格工件装夹。
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夹紧元件的设计夹紧机构根据产量和生产率的需要可以采用气动和手动两种夹紧方式，夹紧时不可破坏工件的确定位置和工件自身的形状，所以要设定适当的夹紧力。夹紧件在设计时应充分考虑其打开状态时的空间量，以便于焊件的装卸及工人的操作，同时还要注意与相临夹具的干涉问题。夹紧件的结构设计形式不同，其运动也不相同，在正常工作的情况下，尽量使其结构简单化和统一化。它由一个气缸提供推动力，两侧导柱做平衡的直线运动机构。气缸上带有调速阀，以被举升部分以适合的速度前进。如果被举升部分的行程定位需控制，则可在两个导柱的前后加上限位STOPPER，以被举升部分定位。上述只是举升结构其中的一种，根据不同作用要求，还有其他几种结构，在此不一一列举了。