揭阳机床夹具鸿富标
数控、仪表夹头、A数控夹头、内束夹头上图未标识尺寸依据实际产品的内孔尺寸结构而定与产品内孔定位接触的外圆在制作时需留单边0.5mm的余量,装到数控机床上在精车到尺寸,淬火过程导致的变形和偏心装配部分的材料推荐使用弹簧钢,拉杆部分45#拉杆部分的螺纹M20为常用螺纹,可根据实际情况调整该螺纹上图为参考图示,装配尺寸和结构依据实际产品的外形尺寸结构而定材料使用45#,淬火处理
通用夹具是在普通机床上一般都附有通用夹具,如车床上的卡盘,铣床上的回转工作台、分度头、顶尖座等。它们都一一标准化了,具有一定的通用性,可以用来安装一定形状尺寸范围内的各种工件而不需要进行特殊的调整。
但是,在实际生产中,通用夹具常常不能够满足各种零件加工的需要。或者因为生产率低而必须把通用夹具进行适当的改进;或者由于工件的形状、加工的要求等的不同须专门设计制造一种专用夹具,以解决生产实际的需要。
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车床夹具的设计要点定位装置的设计加工回转表面时,要求工件加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重合,夹具上定位装置的结构和布置这一点。夹紧装置的设计夹紧力,自锁性要好。车床夹具与车床主轴的联接要求夹具的回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度。夹具与车床主轴的联接 方式有:采用锥柄联接;采用过度盘联接。夹具总体结构设计夹具的外形尺寸应尽量小,重心与回转轴线重合,以减小离心力和回转力矩的影响。悬伸长度L域外轮廓直径D之比为:
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夹具设计所涉及到的零件大部分是国家标准件或企业标准件,但仍有一部分没有标准的非标件,这部分非标件虽然数量不多,但工作量却不小。为了充分发挥CAD技术的优势,对这部分零件进行模块化设计,对于夹具的这些非标件,按所完成的功能来进行模块划分,参数化按纵系列模块系统进行。基本模型的设计如何确定系列模块的基础是模块化设计的关键。非标件的设计的特点是随心所欲的,要从千万个设计图中提炼出有代表性的机型,困难是比较大的,正确的选型这样的: