郁南县机床夹具制造供应商
车,铣,钻,磨等不同的机床其夹具设计具有各自典型特点,应根据具体设计任务,遵循夹具设计的基本要求和步骤进行设计。汽车车身焊接夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术，在设计时首先要对生产纲领，产品结构，制品件及装配精度等工艺要求详细了解后，才能对焊接夹具进行的设计。为了提高焊接质量，缩短产品投放市场的时间，现在汽车企业将夹具设计与车身外形设计同时进行，大大减少了由于车身设计不足导致的焊接质量问题，同时缩短了设计周期，降低了成本。利用计算机辅助设计软件进行柔性夹具设计，通过对设计方案的评价，提高了设计的合理性，加快了设计的速度。
在自动线加工中，有的夹具带着工件由生产线的输送装置，挨着每台机床逐步向前输送，这类夹具通常称为“随行夹具”。自动线上的随行夹具除了完成工件的定位、支承和夹紧外，还带着工件沿自动线的加工机床进行定位(相对于每台机床的刀具位置)、夹紧，待加工完了再自动送至下一台机床加工，以便通过自动线的各台机床，完成工件的全部工序加工。
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确定非标件的结构非标件模块化设计之后，就类似于一个标准件，以后要进行批量生产。因此，要优化这些非标件的结构，就要对这些非标件中一些关键部位进行性设计和有限元分析。解除后顾之忧。同时，还要考虑到工艺方面的各种需要，以便于加工和维修。，对尺寸进行处理，使之符合圆整要求，符合标准化、系统化的要求。至此，非标件的模块化设计已完成，建立图库时，我们可以象建立标准件图库一样建立非标件库，延伸CAD的实用领域，为更进一步提高设计效率，打下良好的基础。
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光面夹具基座可以有效缩短制造夹具的周期，减少生产准备时间，因而可以从总体上缩短大批量生产的周期，提高生产效率；同时可以降低夹具的制造成本。因此光面夹具基座适合周期较紧的大批量生产。合理使用夹具，挖掘设备潜能经验表明，为了提高数控机床加工效能，仅仅“选对”数控机床夹具还是不够的，还在“用好”数控机床夹具上下功夫。下面介绍三种常用的方法:多工位法的基本原理:通过一次装夹多个工件，达到缩短单位装夹时间，延长刀具有效切削时间的目的。多工位夹具即拥有多个定位夹紧位置的夹具。